Olcsóbb változatban támad az Év Autója győztes új Renault 5
A francia gyártó megkezdi a Renault 5 E-Tech szerényebb teljesítményű, kisebb hatótávú alapmodelljének forgalmazását.
A francia gyártó megkezdi a Renault 5 E-Tech szerényebb teljesítményű, kisebb hatótávú alapmodelljének forgalmazását.
A Renault szupermodern elektromos formában támasztja fel a legendás kis R5 Turbót.
A polgári kis villanyautó, a Renault 5 E-Tech szupersportos csúcsverziója Alpine A290 néven támad, és olyan sportosan könnyed vezetési élménnyel szolgál, mely igazi kincs a gigantikus és ólomnehéz rombolók által uralt piacon. A kevesebb több tipikus esete.
A Renault 5 E-Tech szupersportos verziójaként debütált az Alpine első villanyautója – alaposan körbefotóztuk.
Turbó nincs benne, ellenben a hátsó kerekeit egy-egy külön villanymotor hajtja.
Megérkezett a legendás Renault 5 Turbo modern technológiával felvértezett 2021-es kivitele.
A magas árat egyrészt az erősen limitált széria, másrészt a kevés megtett kilométer indokolja.
A hamarosan visszatérő francia kisautó versenyváltozata a néhai Ferjáncz Attila miatt nálunk is sokak kedvence volt.
A középmotoros, hátsókerék-hajtású Renault 5 Turbo még ma is igazi zsebrakétának számít, a belőle készült raliváltozat pedig a historic versenyek egyik ünnepelt sztárja.